- 一項新分析顯示，部署在歐洲與亞洲之間的集裝箱船運力中，略超四分之一正透過蘇伊士運河，高於8月3日的17%。
- 紅海襲擊迫使船隻繞行非洲近三年後，這一比例正在上升，歐洲主要承運商已宣佈再次派船透過該水道。
- 胡塞武裝與沙特之間的衝突正在加劇，一些貨主並不認為這條更高效的航線值得冒險。
引述
“新分析顯示，部署在歐洲與亞洲之間雙向航線的集裝箱船運力中，略超四分之一正透過蘇伊士運河，此時距紅海船隻遇襲迫使船隻繞行非洲遠路已近三年。”
“這一比例較8月3日的17%小幅上升，承運商正緩慢迴歸這條位於三大洲中間的捷徑。”
“隨著胡塞武裝與沙特之間的衝突升溫，一些貨主並不認為這條更高效的航線值得冒險。”