- 彭博和Kpler編制的油輪交通資料顯示，自上週結束以來，至少有三艘LNG運輸船從霍爾木茲海峽出境，延續了9月過境量的回升。
- 9月估計有21批LNG貨物經霍爾木茲海峽出境，為伊朗戰爭開始以來最高月度數字，但仍遠低於戰前水平，當時每日通常有三批LNG貨物出境。
- 經霍爾木茲海峽的LNG流量仍比戰前水平低逾75%，且大多數LNG運輸船以暗航模式航行，令追蹤和全球供應估算複雜化。
- 英國海事貿易行動辦公室週日報告霍爾木茲海峽一艘油輪遭襲，這是過去一週第八起船隻被不明發射物擊中的此類報告。
- 過去六個月中東LNG流量受阻，推動亞洲和歐洲9月天然氣價格升至2022-2023年能源危機以來最高，買家正在爭搶無需經過霍爾木茲海峽的可用供應。
引述
“彭博和Kpler編制的油輪交通資料週一顯示，自上週結束以來，至少有三艘LNG運輸船從霍爾木茲海峽出境。”
“LNG出貨量增加延續了9月過境量的回升，但液化天然氣流量仍比伊朗戰爭前水平低逾75%。”
“隸屬於英國皇家海軍的英國海事貿易行動辦公室（UKMTO）週日報告霍爾木茲海峽一艘油輪遭襲，這是過去一週第八起船隻被不明發射物擊中的此類報告。”
“過去六個月中東LNG流量受阻，推動亞洲和歐洲9月天然氣價格升至2022-2023年能源危機以來最高，買家正在爭搶無需經過霍爾木茲海峽的可用供應。”