Kuehne+Nagel 執行長表示，透過霍爾木茲海峽的海運成本效益仍顯著高於使用貨車運輸貨物。基礎設施限制（特別是擁堵和高昂成本）是阻礙卡車運輸在美索不達米亞地區取代傳統海上航道的主要障礙。引述“航運貨物的成本效益遠高於卡車運輸。”— 諮詢公司負責人來源Trucks cannot replace Strait of Hormuz shipping, says top freight forwarderFinancial Times
