- Ford Motor CEO 吉姆·法利 敦促美國貿易談判代表創造“公平競爭環境”，透過為本土產量較高的汽車製造商提供激勵措施，同時懲罰那些嚴重依賴從日本和韓國等國進口的廠商。
- 根據2025年的資料，Ford 的進口量僅佔其美國總銷量的17%，而 General Motors 為41%，Toyota 為47%，這使其成為主要競爭對手中本土化程度最高的製造商。
- 此次推動新貿易條款正值 General Motors 和 Toyota 被確認為2025年美國市場的前兩大汽車進口商，它們受益於海外司法管轄區較低的勞動力成本。
引述
“任何新協議都必須讓與那些從日本、韓國進口的美國廠商以及從這些地區進口的全球競爭對手的競爭變得更容易，而不是更難。”