- 特斯拉於9月3日在奧斯汀舉辦了 Cybercab 釋出活動，並已開始用該車提供無人駕駛計程車服務，目標是在規模化生產後實現每輛2萬至3萬美元的成本，同時招募運營商持有車隊、運營樞紐並舉辦無人駕駛計程車活動。
- 高盛估計，特斯拉的 unboxed 製造工藝和純攝像頭感測器系統，相較那些承擔5萬至10萬美元前期車輛成本的自動駕駛汽車競爭對手，可帶來每英里0.05至0.30美元的成本優勢。
- 高盛指出，自動駕駛軟體規模化——而非車輛製造成本——才是無人駕駛計程車經濟性更大的驅動因素；其根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）截至7月中旬的資料估計顯示，特斯拉完全無人駕駛運營每5萬至7萬英里發生一起事故。
- 2026年第二季度，持有特斯拉的對沖基金數量從第一季度的123家降至116家；截至8月14日，空頭頭寸佔流通股比例為1.96%，該股遠期市盈率為156.25。
引述
“高盛表示，Cybercab 可能為該公司在自動駕駛汽車市場帶來成本優勢。”
“特斯拉公司 (NASDAQ:TSLA) 表示，已完成100萬英里的無監督自動駕駛計程車運營。”
“高盛強調，該公司專注於開發低成本自動駕駛汽車。”