中國製造的C919窄體客機定於週三從北京飛往烏蘭巴托，執行首次國際商業航班。該機型被定位為主導市場的波音-空客雙寡頭的競爭者，但分析人士指出，它仍高度依賴西方零部件。專家表示，中國飛機需要數代時間才能挑戰成熟西方製造商的全球主導地位。引述“這本質上是一場公關行動”— Scott Kennedy“一個偉大的國家必須擁有自己的大型商用飛機。”— 李家祥來源Passenger jet billed as China’s answer to Boeing and Airbus prepares to make first international flightThe Guardian
