- 美国交通部长 Sean Duffy 在致福特首席执行官 Jim Farley 的信中表示，这家车企与中国电池制造商宁德时代以及中国车企吉利和比亚迪的业务关系引发了“深切担忧”。
- 信中点名指出福特在密歇根州马歇尔工厂获得宁德时代授权的电池技术、与吉利在西班牙的合资企业，以及其决定在2030年前不将林肯航海家的生产迁出中国。
- 福特称 Duffy 的信是“为抢占头条而进行的错误尝试”，并指出该公司拥有马歇尔工厂、控制其运营并雇佣当地员工，不像那些仅仅进口中国制造电池的公司。
- 围绕宁德时代的政治风险上升，因为这家电池制造商出现在五角大楼一份列有涉嫌与中国军方有联系公司的名单上，特朗普政府以此对福特的合作提出质疑。
- 福特将全年调整后EBIT业绩指引上调至100亿至110亿美元，此前第二季度业绩超出预期，创纪录的Bronco销量和更强的产品组合支撑了这一上调。
- 福特Model e的亏损连续三个季度收窄，其现有的美国制造布局使其在华盛顿收紧对中国汽车技术的限制时能更快适应。
引述
“深切担忧”
“为抢占头条而进行的错误尝试”