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英国交通部分析指出,希思罗机场第三条跑道的经济效益显著低于此前预估。

The Guardian ·
英国交通部分析指出,希思罗机场第三条跑道的经济效益显著低于此前预估。
  • 英国交通部(DfT)计算得出,在计入社会和环境成本后,希思罗机场扩建项目的净现值在-234亿英镑至-625亿英镑之间。
  • 环境和社会影响的预估成本在580亿英镑至820亿英镑之间,超过了预计的290亿英镑至424亿英镑的旅客及经济效益。
  • 尽管有这些数据,英国政府仍在推进扩建工程,理由是该项目有望创造6万个新的当地就业岗位,并带来400亿英镑的更广泛效益。

引述

“为了追求那百分之零点几的GDP增长,这届政府已经迷失了方向。他们声称支持希思罗机场扩建是出于经济原因,但他们自己的分析却显示该项目无法兑现承诺。”— New Economics Foundation经济政策主管 Alex Chapman
“净现值只是整体情况的一部分。至关重要的是,扩建后的希思罗机场可以支持超过6万个新的当地就业岗位,并为英国带来400亿英镑的效益。”— 英国交通部发言人

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