- SPCX 9月9日下跌逾4%，因最多3.19亿股此前受限售的股票获得出售资格；按前一交易日153.47美元收盘价计算，这批股票价值约490亿美元，约为6月IPO中售出股票的一半。获得资格并不意味着3.19亿股全部易手。
- 次日5900万股关联方股票解禁，SPCX上涨约3.5%，接近153美元。解禁赋予持有人出售许可，而非强制出售，且市场会提前交易已知的解禁日期，因此影响通常已被定价。
- 8月6日约9.115亿股解禁，是迄今为止最大的一批，且超过可交易流通股的两倍，但当日股价反而上涨2.6%，而非下跌。
- 8月20日上一批3.19亿股解禁导致约4%的下跌，并在随后一个交易日反转，与9月9日解禁的模式一致。
- Pivotal Research 分析师 Jeffrey Wlodarczak 首次覆盖 SPCX，给予买入评级，目标价220美元，将约2万亿美元估值与让 Starship 快速可复用挂钩。Polymarket 交易员认为 Flight 14 在9月30日前发射的概率约为85%。
- SpaceX约83%的股票仍处于锁定状态，其余将在2026年剩余时间陆续解禁，并于12月迎来完整180天到期。马斯克约64亿股、约占公司42%的股票将锁定至2027年6月12日。隐含波动率接近57%，期权未平仓合约偏向看跌期权。
引述
“解禁不会卖出一股。它只是赋予持有人出售许可。”
“SpaceX 约2万亿美元估值在很大程度上取决于让 Starship 快速可复用，最终使每艘飞行器在有限翻修下飞行20至50次。”
“周三的走势与 SpaceX 8月20日上一批3.19亿股解禁时高度相似，当时股价也下跌约4%。”