- 特斯拉表示，Semi产线目前每周产能高达1,000辆，位于内华达州斯帕克斯的工厂年产能为5万辆电动卡车。据该公司Semi项目总监称，得克萨斯超级工厂生产的电芯自动装载到Semi产线上，无需人工接触。
- 已公布的客户和车队承诺包括百事公司、DHL和US Foods，以及Einride的500辆Semi，覆盖得克萨斯州、加利福尼亚州、新泽西州、伊利诺伊州和佐治亚州的货运走廊。特斯拉是首批2,500辆卡车的主要OEM，该公司称这是迄今为止美国最大的电动卡车订单，微软和百事公司是背后的货主。
- 特斯拉未披露Semi的定价。据报道，满载续航500英里的Semi售价为30万美元，300英里版本约为26万美元，而续航1,000至1,500英里的新柴油卡车售价为13万至30万美元。
- 2026年第二季度初步运营数据：生产451,758辆，交付480,126辆，部署13.5 GWh储能。Model 3/Y交付467,762辆，其他车型12,364辆。财务业绩将于2026年7月22日公布。
- 特斯拉的完全自动驾驶系统因低能见度条件下的表现和多项交通安全违规而受到联邦调查，该公司被要求提交内部评估文件并申请延长截止日期。马斯克表示，Semi将提供自动驾驶功能。
引述
“它几乎像一辆卡车形态的跑车，所以它将是驾驶起来最有趣的卡车”
“这真的将是一款颠覆性的卡车，而且从经济角度也非常合理，因为每英里电费远低于柴油成本，尤其是在这种疯狂时期。”
“我们引入电芯，来自得克萨斯超级工厂的自制电池电芯，计划是自动卸载，从拖车自动卸载”