- Ford Motor CEO 吉姆·法利 敦促美国贸易谈判代表创造“公平竞争环境”，通过为本土产量较高的汽车制造商提供激励措施，同时惩罚那些严重依赖从日本和韩国等国进口的厂商。
- 根据2025年的数据，Ford 的进口量仅占其美国总销量的17%，而 General Motors 为41%，Toyota 为47%，这使其成为主要竞争对手中本土化程度最高的制造商。
- 此次推动新贸易条款正值 General Motors 和 Toyota 被确认为2025年美国市场的前两大汽车进口商，它们受益于海外司法管辖区较低的劳动力成本。
引述
“任何新协议都必须让与那些从日本、韩国进口的美国厂商以及从这些地区进口的全球竞争对手的竞争变得更容易，而不是更难。”