- 通用汽车第三季度售出670,974辆新车，同比下降5.5%，电动汽车销量全面下滑。
- 去年，在特朗普政府终止最高7,500美元联邦消费者电动汽车补贴之前，电动汽车需求曾大幅飙升，给2026年留下需求空档。
- 通用汽车旗下所有品牌今年迄今均下滑，以凯迪拉克下降25%为首，别克下降13.4%，雪佛兰下降5.5%，GMC下降1.8%。
- 通用汽车的混合动力车型阵容仅限于科尔维特，分析师称这一缺口给了混合动力领军者丰田一个机会，因高油价挤压卡车和SUV需求。
- Cox Automotive将其2026年美国新车销量预测上调约2%，至1,610万辆，表明全行业销量表现强于预期，尽管通用汽车表现不佳。
引述
“通用汽车纯电动汽车销量全面下滑，因市场对电动汽车的热情消退。”
“Cox Automotive上周表示，今年新车销量强于预期，并将2026年预测上调约2%，至1,610万辆。”
“高油价（AAA全国均价为4.41美元）预计也将影响大型卡车和SUV的销量，这些是通用汽车所依赖的领域。”