
- 特斯拉扩大了其在休斯顿的Robotaxi服务区,将地理围栏重新划定为批评者称之为"梗"而非服务规划的形状。
- Robotaxi Tracker统计显示,扩大后的休斯顿服务区内仅有34辆无人驾驶Model Y。
- Electrek的报道将此次扩张定性为低运力服务区,并认为地理围栏的形状是一种营销噱头。
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