- 英国政府计划放宽零排放车辆 (ZEV) 强制令，该指令目前要求到2030年新车销量的80%必须为电动汽车。
- 政府将举行磋商以确定新目标，提案建议将电动汽车新车销售占比设定在50%至70%之间。
- 汽车制造商和工会一直在游说寻求改变，理由是降价促销导致了逾100亿英镑的行业成本，且对制造企业的生存能力构成风险。
- 可持续发展倡导者警告称，降低这些目标可能会阻碍私人资本对英国充电基础设施的投资，并威胁气候目标的实现。
引述
“除非紧急放宽强制令（目前其要求仍远超需求且即将进一步收紧），否则代价将体现在就业、投资以及部分企业的生存能力上”
“这是对作为英国制造业皇冠上明珠的板块进行的自我伤害”
“这对于推动我们的充电基础设施投资至关重要”