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英國交通部分析指出,希思羅機場第三條跑道的經濟效益顯著低於此前預估。

The Guardian ·
英國交通部分析指出,希思羅機場第三條跑道的經濟效益顯著低於此前預估。
  • 英國交通部(DfT)計算得出,在計入社會和環境成本後,希思羅機場擴建專案的淨現值在-234億英鎊至-625億英鎊之間。
  • 環境和社會影響的預估成本在580億英鎊至820億英鎊之間,超過了預計的290億英鎊至424億英鎊的旅客及經濟效益。
  • 儘管有這些資料,英國政府仍在推進擴建工程,理由是該專案有望創造6萬個新的當地就業崗位,並帶來400億英鎊的更廣泛效益。

引述

“為了追求那百分之零點幾的GDP增長,這屆政府已經迷失了方向。他們聲稱支援希思羅機場擴建是出於經濟原因,但他們自己的分析卻顯示該專案無法兌現承諾。”— New Economics Foundation經濟政策主管 Alex Chapman
“淨現值只是整體情況的一部分。至關重要的是,擴建後的希思羅機場可以支援超過6萬個新的當地就業崗位,併為英國帶來400億英鎊的效益。”— 英國交通部發言人

來源

英國交通部分析指出,希思羅機場第三條跑道的經濟效益顯著低於此前預估。 — Heurist Finance